今回はクーラントのお話

今お乗りのお車はクーラント交換いつ頃されましたか?

どのロングライフクーラント液も含まれる添加剤の寿命は5年ほど

次回交換の際には、高性能クーラントのご検討はいかがでしょうか

今回ご紹介する商品はモータースポーツ界で愛用されている高性能エンジン冷却水 KEMITEC PG55シリーズ

主成分プロピリングレコールを使用で環境にも優しく、寒い朝でも冷却水の水温を素早く上昇させ暖機運転の時間短縮で燃料を節約これからのシーズンでヒーターから温風が出るまでの時間も短縮出来ます

以下、KEMITECホームページから

PG55 HQ [ピージーゴーゴー エイチキュー]
PG55 HQ PG55 HQ

凍結温度:-30℃   色:エメラルドグリーン
ライフ:5年・10万km 
(※あくまでも推奨サイクルです、定期交換をお薦め致します。) PG55 HQ [ 2L] 標準価格: 2,600円(税別)
PG55 HQ [ 4L] 標準価格: 4,700円(税別)
PG55 HQ [20L] 標準価格:19,500円(税別)

 


こんなクルマにお薦めします

ハイブリッドカー全車・低燃費指向車全車(軽自動車~大排気量車)

PG55 HQ は高性能な純水とプロピレングリコールが主成分で、それに加えてロングライフを実現する「M.A.Iリキッド」という独自開発の添加剤を加えた高品質ロングライフクーラントです。
この構成により以下の特長を持っています。

 冷間時始動から適正水温まで上昇する時間が短く、暖気時間が短縮できる。
 比熱が高いので、渋滞時等でも水温の上がりすぎを防ぐことができる。
 アイドリングストップやモーター走行時でも適正水温域を保つ保温性の高さ。
 凍結温度はマイナス30度なので、極寒地域での使用にも対応できる。
 液体粘度が低いのでウォーターポンプ駆動抵抗が少なくエンジンの負担を軽減。
 消泡作用にも優れ、ウォーターポンプ回転によるキャビテーションが発生しにくい。
 高い防錆効果が持続するので、5年/5万キロという長期間の使用が可能。
 食品にも使う液剤が主成分なので、交換後の廃棄時も環境への負担が少ない。

PG55 HQ に使う純水とは

ケミテックの純水の原水は飲料水で、まずは活性炭フィルターで残留塩素を取り除きます。
つぎにRO膜を通過し他の不純物を除去。さらにイオンを90%以上取り除きます。良いイメージのあるイオンですが、冷却水ではこれも不純物になるのです。
最後にカートリッジ純水器で最終的な脱塩素処理が行われ、PG55シリーズに使用する純水が完成します。

ちなみに純水の製造工程では、安全に飲むことができる飲料水が原水でも、製造行程で容量の2/3が廃棄になってしまうほど、純水の精度は高いものです。

PG55 HQ に使うプロピレングリコールとは

一般的なロングライフクーラントには、エチレングリコール液を使うケースが多いのですが、これは毒性が強く、環境汚染等の恐れがあるので取り扱い法や廃棄方法に厳しい決まりがあります。
対してPG55 HQ に使っているプロピレングリコールは、食品や化粧品にも使われる液剤なので、環境や人体への影響がすくないことも特徴です。
加えてエチレングリコールより、熱吸収と放出性も優れています。液体粘度も低いので流れの抵抗が少なく、キャビテーションも起こりにくい性質です。

PG55HQ 凍結温度域

PG5 HQ リフレット表面 PG55 HQ リフレット裏面

 

PG55 RC [ピージーゴーゴー アールシー]
PG55 RC PG55 RC

凍結温度:-40℃   色:
ライフ:2年・4万km 
(※あくまでも推奨サイクルです、定期交換をお薦め致します。) PG55 RC [ 2L] 標準価格: 3,700円(税別)
PG55 RC [ 4L] 標準価格: 6,800円(税別)
PG55 RC [20L] 標準価格:30,000円(税別)

 


プロピレングリコールを理想値である55%配合。熱吸収と放出性に優れた究極のエンジン冷却水。

 国内トップクラスとなる全容量の55%にプロビレングリコール液を使用しています。
 熱の吸収性に優れ、エンジンが発生する熱を効率よく吸収。水温上昇を抑制します。
 熱の放熱性にも優れているため、クーリングラップ時での水温の下がり方と安定度に違いが出ます。
 製品管理へのこだわりで、成分配合から製品完成、ボトル詰めまで日本国内の自社工場で行っています。
 SUPER GT,SUPER FORMULA,D1 GRAND PRIXなどでも使用されています。

サーキットを走るクルマやハイパワーエンジンを積むチューニングカーのために作り出されたエンジン冷却水がケミテックのPG55RCです。

PG55RCの主成分はブロピレングリコー ル液という液剤です。このブロピレングリコール液は用途が広く、食品や化粧品にも使用されますがエンジン冷却水用としても高い適性を持っています。

しかし、その性能を生かすにはエンジン冷 却水を構成するほかの液体との適切な割合で配合することが求められます。

そこでケミテックでは独自に研究を重ねた結果、冷却水の全容量中、ブロピレングリコール液を55%配合するという答えを導き出しました。この配合率こそブロビレングリコール液をエンジン冷却水として使うときに最良の値で、なおかつ国内で発売されているスポーツ系エンジン冷却水のなかでも、最も多くのブロビレングリコール液を配合したものとなりました。

そしてこの配合率とブロピレングリコール液の特性を生かすために用いたのがケミテックの自社工場で丹念にろ過して不純物を取り除いた精製水(純水)です。

これらの液体を使うことで実現したのが従来のエンジン冷却水では為し得なかった(当社製品での比較)エンジン熱の吸収性の高さと、冷却水中に含んだ熱を放出する放熱性のよさです。

そのため夏期におけるサーキット走行でも、水温上昇のベースが抑制されるので連続走行を可能にします。また、クーリングラッブでは放熱性のよさを生かして効果的に水温を下げることができるので、再スタートを切るタイミングが早まり走行時間を有効に使うことができます。

また、大型インタークーラーがラジエターの放熱効果をスボイルするターボチューンカーでは、渋滞時などで水温が上がり気味になることもありますが、PG55RCなら安心して走行することができます。

PG55RC 凍結温度域

PG5 RC リフレット表面

当店でも取り扱っております

ご検討の方、スタッフにご相談下さい

 

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