サービススタッフの坂野です。

在庫車（JB74W）、コンプリート作業の続きです。取り付けるパーツは、、、

ショウワガレージ・アジャストコイル75　X-SHOCKセット

作業を開始します。画像のように車両をジャッキで上げてタイヤを外します。

ブレーキホース4本をロングブレーキホースへ交換！　左リアホースの上側にブレーキホースダウンステーを取り付けて、エア抜きをします。

リア側のラテラルロッド・ショックアブソーバを外し、ホーシングを下げてコイルスプリングを取り外します。

X-SHOCKセットのコイルスプリングを取り付けてホーシングを上げてショックアブソーバ・ラテラルロッドを取り付けます。

フロント側のラテラルロッド・ショックアブソーバ・追加クロスメンバー・ABS配線＆エアパイプ固定ブラケットを外して、ホーシングを下げコイルスプリングを取り外します。

X-SHOCKセットのコイルスプリングを取り付けてホーシングを上げ、ショックアブソーバ・ラテラルロッドを取り付けます。クロスメンバーは付属のエスケープメンバーを取り付けます。

スタビダウンスペーサーと画像はありませんがショートスタビリンクの取り付けと、外したABS配線＆エアパイプ固定ブラケットには、補正ステーを取り付けます。

プロペラシャフトスペーサーを取り付けました。タイヤを付けて、車両を下ろし、ホイールナットの増し締めです。

オートレベライザー機能が付いているため、車高センサー補正ステーを取り付けます。

前後のラテラルロッドの調整をします。

コイルスプリングを取り外す前にリーディングアーム（フロント側）のブッシュ（キャスタードリームへの）の交換をします。

最後に試乗（ハンドルセンター調整）します。　　取付作業完了です！

いや～～、迫力と存在感があります！！

より良いジムニーライフを送りましょう！！！