飯能市Y様（JB74W）続きです。

純正ブレーキホースを取り外して、ロングブレーキホースを取り付けます。ブレーキのエア抜きを行います。純正ラテラルロッド・ショックアブソーバ・バンプストップを外し、ブレーキホースが突っ張らないよう注意しながらリアホーシングを下げていき、純正コイルスプリングを取り外します。

リフトアップキットのコイル・大容量バンプラバー・ショックを取り付けて、ラテ補正ブラケットと調整式ラテラルロッドを取り付けます。ここで、リアの作業は一旦終了！

フロントの作業に入ります。スタビダウンスペーサーとショートスタビリンクを取り付けます。

純正ラテラルロッド・ショックアブソーバを取り外します。アームのブッシュの打ち換えがありますので、リーディングアームを外します。

※ブッシュを打ち換えてアームを戻すとこのような感じです。

ブレーキホースとABS配線に注意しながら、ホーシングを下げて純正コイルスプリングを取り外し、バンプストップも外します。

キットのコイル・大容量バンプラバー・ショック・調整式ラテラルロッドを取り付けます。

ABS＆エアパイプ補正ステーを取り付けて、ブラケットをかさ上げします。純正クロスメンバーをキットのエスケープメンバーに交換取付します。これで、フロント作業終了です。

再びリアの作業です。プロペラシャフト（リア）にプロペラシャフトスペーサーを取り付けます。タイヤを接地させて車高センサー補正ステーを取り付けます。これで、リフトアップキットの取付作業は終了です！

前後のラテラルロッドの調整を行います。

試乗及びハンドルセンターを調整して、全ての取付作業が終わります。完成です！！

今回、取り付けたパーツは、、、、

ショウワガレージ　　アジャストコイル75　X-SHOCK　Bセット

ショウワガレージ　　車高センサー補正ステー　2～3.5インチ用

ご依頼・ご入庫ありがとうございます。

★これからも、GOODなジムニーライフを送って下さい★

タイヤ・バンパー・リフトアップ、う～～～ん、実にイイですねー👍👍

ありがとうございました。