今日は前回タイヤ交換をしたジムニーシエラの仕上げ

と云っても前後ラテラルロッドの交換です

リアはサクッと交換終了

フロント側もサッくとね

フロントフレーム側のブラケットがボルトに削られ跡が目立つので平ワッシャー1枚入れます

フレーム側ブラケットはボルトをスプリングワッシャー&ナットで止まってますよね

オフロード走行や長い間の走行振動などによりボルトがブラケット面を削ってナットの緩みの原因になりジャダーやシミ―が出る場合があります

平ワッシャー1枚入れるだけで予防出来たりしますのでご参考まで・・・

 

 

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本格的なオフロードの走りを支持されたスズキの傑作車!

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